Fondée en 1993, Logistik Unicorp a toujours calculé l’économie locale et, par le fait même, son impact sur l’environnement dans l’équation de son succès. «On garde constamment en tête l’importance de développer des projets qui contribuent à stimuler et à soutenir l’industrie d’ici», souligne Karine Bibeau, vice-présidente expérience client de l’entreprise familiale spécialisée en gestion intégrée d’uniformes.
Un des tours de force du géant canadien fut la construction, en 2006, de leur siège social à Saint-Jean-sur-Richelieu certifié LEED Or, une première pour une entreprise privée canadienne. Système de chauffage et de climatisation géothermique, mur solaire, 200 000 pieds carrés de surface gazonnée et deux bassins à filtration naturelle, on sent une fierté — amplement justifiée — lorsque Karine en parle.
L’écoresponsabilité, selon elle, est aussi une question de prioriser le «fait local». C’est pourquoi 80 % des ventes aux clients canadiens sont des produits de fabrication domestique. Ce chiffre monte à 96 % pour les uniformes non opérationnels des Forces armées canadiennes.
Malgré cette importante proportion, promouvoir la valeur ajoutée de ce qui est fait ici est une mission en continu pour Karine, spécialement pour convaincre les clients qui recherchent à tout prix le plus bas soumissionnaire conforme. «Il y a moins de transport, donc moins d’émissions carbone, les processus de confection respectent les normes environnementales et sociales et c’est bénéfique pour l’économie locale», rappelle-t-elle.
Les initiatives vertes se jouent également dans le choix de textiles. En 2024, l’isolant en polyester d’un modèle de manteau des employés de Poste Canada sera remplacé par une version à base d’asclépiade, une fibre végétale indigène. Depuis six ans, l’entreprise travaille aussi sur un projet de culture locale de chanvre qui pourra, elle l’espère, éventuellement succéder au coton, beaucoup plus énergivore.
L’autre piste prometteuse en ce qui concerne la réduction de leur empreinte environnementale réside du côté de l’intelligence artificielle. Un nouveau système conçu pour minimiser les expéditions partielles et par conséquent, le nombre de livraisons, leur a permis de sauver 14 000 envois l’année dernière, et ce pour son client Poste Canada seulement.
Le prochain défi? La circularité de leurs vêtements. «On aimerait recycler les tissus de nos produits, mais cela nécessiterait d’abord une infrastructure pour les trier et les revaloriser», partage Karine, qui espère que l’industrie locale saura se rassembler pour trouver de nouvelles avancées. Avec la quantité de compagnies aux prises avec le même problème, c’est visiblement l’enjeu de tous.______________________________________________________________________
EN QUELQUES MOTS ...
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Son siège social à Saint-Jean-sur-Richelieu certifié LEED Or
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80 % de ses ventes aux clients canadiens sont des produits de fabrication domestique
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Son développement d’un nouveau système conçu pour minimiser les expéditions partielles vise la diminution de son nombre de livraisons
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#MMODEÉCO - Logistik Unicorp: A Matter of Principles
Founded in 1993, Logistik Unicorp has always factored in the local economy and its impact on the environment as part of its success equation. "We constantly keep in mind the importance of developing projects that contribute to stimulate and support the local industry," emphasizes Karine Bibeau, Vice President of Customer Experience at the family-owned company specializing in integrated uniform management.
One of the Canadian giant's achievements was the construction of their LEED Gold certified headquarters in Saint-Jean-sur-Richelieu in 2006, a first for a Canadian private company. With a geothermal heating and cooling system, solar wall, 200,000 square feet of green space, and two natural filtration ponds, there is a sense of well-deserved pride when Karine talks about it.
For her, eco-responsibility is also about prioritizing the "local factor." That's why 80% of sales to Canadian clients are domestically manufactured products. This number rises to 96% for non-operational uniforms of the Canadian Armed Forces.
Despite this significant proportion, promoting the added value of what is made locally is an ongoing mission for Karine, especially to convince clients who are solely focused on finding the lowest compliant bidder. "There is less transportation, hence fewer carbon emissions; the manufacturing processes adhere to environmental and social standards, and it is beneficial for the local economy," she points out.
Green initiatives also come into play when choosing textiles. In 2024, the polyester insulation of a model of coats for Canada Post employees will be replaced with a version made from milkweed, a native plant fiber. For the past six years, the company has also been working on a local hemp cultivation project that, hopefully, will eventually replace cotton, which is much more energy-intensive.
Another promising avenue for reducing their environmental footprint lies in artificial intelligence. A new system designed to minimize partial shipments and, consequently, the number of deliveries saved them 14,000 shipments last year, for their client Canada Post alone.
The next challenge? The circularity of their garments. "We would like to recycle the fabrics of our products, but that would require infrastructure to sort and revalorize them," shares Karine, who hopes that the local industry will come together to find new breakthroughs. Given the number of companies facing the same problem, it is clearly a shared concern for all.
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IN A FEW WORDS ...
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Its headquarters in Saint-Jean-sur-Richelieu is LEED Gold certified.
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80% of its sales to Canadian clients are domestically manufactured products.
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Its development of a new system designed to minimize partial shipments aims to reduce the number of deliveries.
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Cet article s'inscrit dans le volet de la promotion des pratiques responsables des entreprises du secteur de la mode au Québec qui relève de l'étude sur la sensibilité environnementale et éthique comme stratégie d'attraction de la main-d'oeuvre, propulsée par mmode.
CRÉDITS : Texte et entrevue par Joëlle Paquette.
Projet piloté par mmode, la Grappe métropolitaine de la mode.